中国超级联赛已经进入比赛的第二阶段,每支球队的下一步任务都非常明确,中低端队伍今年很难在超级联赛中生存,原因有很多。资金问题给团队的运作带来了困难,接下来该怎么做已成为粉丝关系。
对于目前的中超球队来说,总支出被压缩了,外援的工资一般都在500万欧元左右,不需要调整,这是中超不可避免的。
但是,由于有些球队只是在短时间内才进入中超,所以俱乐部仍然具有一定的经济实力,深圳凯萨就是一个很好的例子,每位教练加入球队后,他们都不得不拒绝前任的签约。。车队一直希望成为一支优秀的车队,但由于阵容问题而未能走上正确的道路。
上赛季降级后,深圳凯萨很幸运地留在了中超联赛中,与中超联赛的近20支球队签约后,新阵容的形成就完成了。
深圳队以全新的阵容首次亮相中超联赛,然后宣布教练多纳多尼被解雇,球队邀请了前重庆西南教练克鲁伊夫。
中超联赛第一阶段结束后,他没有帮助球队进入冠军组,而不得不与天津泰达展开两轮保级战。
然而,令车迷惊讶的是,深圳佳兆业在本赛季尚未确认降级的情况下就开始准备下赛季的转会。
我知道这不是好事还是坏事。
据媒体报道,深圳已经投入了900万欧元(折合7200万人民币)引进哥伦比亚国家球员昆特罗,球队计划将其作为进攻的核心并增加持球点在前院。
尽管有大力支持,但Quintero目前无法代表深圳队。
其实这个转机应该提前在深圳完成,如果你想在游戏的第二阶段玩,根据时机就足够了。
据著名媒体人士孙德新说,深圳已经完成了凯萨·克鲁伊夫(Kaisa Cruyff)在重庆的两位心爱的将军Dilimuraty和Kaldek,但后来许多记者对此事表示了反对。的确,克鲁伊夫希望与他一起工作的球员们过来。
但是这样的转会并非没有可能,在这两个赛季都跑重庆队之后,球队的财务状况并不理想,上个赛季他们卖掉了两个核心球员费尔南多和彭新立,所以如果你卖出最佳射手卡尔德克,那也是合理的。
克鲁伊夫在赛前新闻发布会上表示,接下来的两场比赛将是车队的一场生死战,车队将全力以赴。深圳的保级工作仍然具有很大的优势,如果可以早日降级,深圳佳兆业可能会有更大的签约。
深圳甲级联赛自第一组以来签约很多,进入超级联赛后仍在继续调整。对于保级组的生死战,球队不可掉以轻心。深圳甲级联赛上赛季已经降级,就像球队和球迷一样,我不希望历史重演。
另外,克鲁伊夫没有太多时间,只有在本赛季降级后得到他的支持,克鲁伊夫才是对他的考验。克鲁伊夫曾带领重庆当代足球队降级。